Ko motor v prostem teku in se počutite nenormalno, in pospešek je nestabilen, to pomeni, da je s časovnim pasom nekaj narobe. Če se reče, da je hrup zelo glasen, ko je vklopljen, je zvok trenja med kovinami zelo oster, kar pomeni, da je časovni pas pokvarjen. Zdaj pa pojdi in popravi, ne bo zavlečen.
Na splošno je časovni pas pokvarjen ali nenormalen, kar v bistvu povzročajo ogljikove nahajališča v motorju. Če gre za turbo avtomobil, lahko ogljikovi nanosi zlahka povzročijo nizko - hitrost pred - vžig in povzročijo super trkanje.
To je krivulja tlaka v cilindru določenega motorja, ko pride do super trka. Iz slike je razvidno, da je najvišji pritisk valja, ko se zgodi super trkanje, med normalnim zgorevanjem dosegel več kot 3 -krat večji tlak v valju!
Vidimo, da če motor nenehno proizvaja super udarce, lahko neposredno povzroči trajne in nepopravljive poškodbe stene valja, sklopa bata, svečk itd.! Če je torej le časovni pas, ki je nenormalen, je v redu, da ga pravočasno ohranite in popravite.
